Rotondi FRV D-9 Прасувальний прес Full Back для обробки борту, лацкана та низу піджака

Rotondi FRV D-9 призначений для міжпроцесної волого-теплової обробки передньої частини піджака. Машина використовується для прасування та стабілізації борту, лацкана і низу виробу перед наступними технологічними операціями та остаточною фінішною обробкою.

Система Vertical Full Back забезпечує вертикальне відведення пресувальної частини від робочої форми. Завдяки цьому робоча зона повністю відкривається, що спрощує укладання частково зібраного піджака та дозволяє оператору точно розташувати борт, лацкан або нижню частину виробу на формі.

FRV D-9 виконує спеціалізовану операцію edge, lapel and hem pressing. Обробка борту та лацкана допомагає стабілізувати їх форму після попередніх швейних операцій, а прасування низу готує нижню частину піджака до подальшого складання та завершальної обробки.

Модель належить до обладнання для міжпроцесної обробки чоловічих піджаків і займає окреме місце в технологічному процесі між формуванням поличок та наступними операціями з коміром, рукавами й проймою.

Для роботи FRV D-9 підключається до зовнішніх систем пари, вакууму та стисненого повітря. Для пресів серії FRV передбачене електроживлення 230 В / 1 фаза / 50–60 Гц, підключення пари 1/2" при робочому тиску 5 bar, повернення конденсату 1/2", підключення вакууму 1 1/4" або 2" та стисненого повітря 3/8" при робочому тиску 7 bar.

Модель: FRV D-9
Тип обладнання: професійний міжпроцесний прасувальний прес
Система: Vertical Full Back
Призначення: обробка борту, лацкана та низу піджака
Зона обробки: борт, лацкан, низ виробу
Тип виробів: чоловічі піджаки та костюмні вироби
Електроживлення: 230 В / 1 фаза / 50–60 Гц
Вхід пари: 1/2"
Робочий тиск пари: 5 bar
Повернення конденсату: 1/2"
Підключення вакууму: 1 1/4" або 2"
Підключення стисненого повітря: 3/8"
Робочий тиск повітря: 7 bar
Бренд: Rotondi
Виробництво: Італія.

Застосування: серійне виробництво чоловічих піджаків і костюмів. Rotondi FRV D-9 використовується для міжпроцесного прасування та стабілізації борту, лацкана і низу піджака перед наступними етапами складання та фінішної волого-теплової обробки.